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<title>Hans Sprung</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Hans Sprung</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">
<p><b>Johannes „Hans“ Sprung</b> (* <a href="20._Mai" title="20. Mai">20. Mai</a> <a href="1900" title="1900">1900</a> in <a href="Zschopau" title="Zschopau">Zschopau</a>; † <a href="28._Januar" title="28. Januar">28. Januar</a> <a href="1982" title="1982">1982</a> ebenda) war ein <a href="Deutschland" title="Deutschland">deutscher</a> <a href="Motorradsport" title="Motorradsport">Motorradrennfahrer</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Karriere">Karriere</h2></div>
<p>Hans Sprung startete im Juni 1922 beim ersten auf der <a href="Berlin" title="Berlin">Berliner</a> <a href="AVUS" title="AVUS">AVUS</a> ausgetragenen Motorradrennen auf einem in Zschopau konstruierten Lomos-Roller mit <a href="DKW" title="DKW">DKW</a>-Motor. Im folgenden Jahr siegte er mit einem DKW-Kleinstmotorrad bei dem zur <i>Sachsenfahrt</i> zählenden <a href="Bergrennen" title="Bergrennen">Bergrennen</a> zum Forsthaus <a href="L%C3%BCckendorf" class="mw-redirect" title="Lückendorf">Lückendorf</a> und war auch bei der <a href="ADAC" title="ADAC">ADAC</a>-<a href="Reichsfahrt" title="Reichsfahrt">Reichsfahrt</a> erfolgreich. Im Jahr 1924 gewann er im Rahmen der Reichsfahrt die Etappe auf die <i><a href="Hohe_Sonne" title="Hohe Sonne">Hohe Sonne</a></i> bei <a href="Eisenach" title="Eisenach">Eisenach</a>.
</p><p>In die folgende Saison startete Sprung mit zweiten Plätzen hinter seinem DKW-Kollegen <a href="Hermann_Weber_(Konstrukteur)" title="Hermann Weber (Konstrukteur)">Hermann Weber</a> bei der Winterfahrt und beim <a href="Prager_Bergrennen" class="mw-redirect" title="Prager Bergrennen">Prager Bergrennen</a>. Auf der AVUS besiegte er erstmals Weber, danach gewann er die Bahnrennen auf der <a href="Opel-Rennbahn" title="Opel-Rennbahn">Opelbahn</a> und in <a href="Chemnitz" title="Chemnitz">Chemnitz</a> und wurde mit dem Sieg in <a href="Elberfeld" title="Elberfeld">Elberfeld</a> <i>Deutscher Kraftrad-Bahnmeister 1925</i> der 175-<a href="Kubikmeter#Kubikzentimeter" title="Kubikmeter">cm³</a>-Klasse. Außerdem gewann er 1925 die <a href="Deutsche_Motorrad-Stra%C3%9Fenmeisterschaft" title="Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft">Deutsche Straßenmeisterschaft</a> in der 175er-Kategorie.
</p><p>Im Jahr 1927 siegte Hans Sprung mit seiner DKW bei den 175er-Läufen beim <a href="Eilenriederennen" title="Eilenriederennen">Eilenriederennen</a> in <a href="Hannover" title="Hannover">Hannover</a><sup id="cite_ref-Eilenriede_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Eilenriede-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, bei den erstmals ausgetragenen Motorradrennen auf dem <i>Badberg-Viereck</i> (dem heutigen <a href="Sachsenring" title="Sachsenring">Sachsenring</a>)<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und der <a href="N%C3%BCrburgring" title="Nürburgring">Nürburgring</a>-<a href="Nordschleife" title="Nordschleife">Nordschleife</a> – dem <a href="Eifelrennen" title="Eifelrennen">Eifelrennen</a><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> – sowie auf dem <a href="Marienberger_Dreieck" title="Marienberger Dreieck">Marienberger Dreieck</a><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und krönte sich damit erneut zum Deutschen 175-cm³-Straßenmeister. Außerdem siegte er zusammen mit <a href="Arthur_M%C3%BCller_(Rennfahrer)" title="Arthur Müller (Rennfahrer)">Arthur Müller</a> beim 24-Stunden-Rennen auf der Opelbahn bei <a href="R%C3%BCsselsheim_am_Main" title="Rüsselsheim am Main">Rüsselsheim</a>.
</p><p>1928 siegte Sprung erneut in <a href="Marienberg" title="Marienberg">Marienberg</a>, diesmal in der 250er-Klasse<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, und gewann den <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_Tschechoslowakei_(Motorrad)" title="Großer Preis der Tschechoslowakei (Motorrad)">Großen Preis der Tschechoslowakei</a> sowie in <a href="K%C3%B6nigsbr%C3%BCck" title="Königsbrück">Königsbrück</a>. Im folgenden Jahr errang er Siege bei den Bergrennen nahe <a href="Prag" title="Prag">Prag</a> und in <a href="L%C3%BCckendorfer_Bergrennen" class="mw-redirect" title="Lückendorfer Bergrennen">Lückendorf</a>, 1934 nahm er noch einmal mit Erfolg an der 2000-Kilometer-Deutschlandfahrt teil.
</p><p>In den 1950er-Jahren förderte und betreute Hans Sprung den <a href="Motorradwerk_Zschopau" class="mw-redirect" title="Motorradwerk Zschopau">MZ</a>-Rennfahrer <a href="Hans_Fischer_(Rennfahrer)" title="Hans Fischer (Rennfahrer)">Hans Fischer</a>.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Statistik">Statistik</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Erfolge">Erfolge</h3></div>
<ul><li>1925 – Deutscher 175-cm³ Bahnmeister auf <a href="DKW" title="DKW">DKW</a></li>
<li>1925 – <a href="Deutsche_Motorrad-Stra%C3%9Fenmeisterschaft" title="Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft">Deutscher 175-cm³-Meister</a> auf DKW</li>
<li>1927 – Deutscher 175-cm³-Meister auf DKW</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rennsiege">Rennsiege</h3></div>
<table class="wikitable">
<tbody><tr>
<th>Jahr</th>
<th>Klasse</th>
<th>Maschine</th>
<th>Rennen</th>
<th>Strecke
</th></tr>
<tr>
<td>1925</td>
<td>175 cm³</td>
<td><a href="DKW" title="DKW">DKW</a></td>
<td><a href="AVUS-Rennen_f%C3%BCr_Motorr%C3%A4der" title="AVUS-Rennen für Motorräder">Frühjahrs-Avus-Rennen</a></td>
<td><a href="AVUS" title="AVUS">AVUS</a>
</td></tr>
<tr>
<td>1926</td>
<td>175 cm³</td>
<td>DKW</td>
<td>Frühjahrs-Avus-Rennen</td>
<td>AVUS
</td></tr>
<tr>
<td rowspan="4">1927</td>
<td>175 cm³</td>
<td>DKW</td>
<td><a href="Eilenriederennen" title="Eilenriederennen">Eilenriederennen</a></td>
<td>Eilenriede
</td></tr>
<tr>
<td>175 cm³</td>
<td>DKW</td>
<td><i>I. Badberg-Vierecks-Rennen</i></td>
<td><a href="Sachsenring" title="Sachsenring">Badberg-Viereck</a>
</td></tr>
<tr>
<td>175 cm³</td>
<td>DKW</td>
<td><a href="Marienberger_Dreieckrennen" title="Marienberger Dreieckrennen">Dreiecksfahrt im Erzgebirge</a></td>
<td><a href="Marienberger_Dreieck" title="Marienberger Dreieck">Marienberger Dreieck</a>
</td></tr>
<tr>
<td>175 cm³</td>
<td>DKW</td>
<td><a href="Eifelrennen" title="Eifelrennen">Eifelrennen</a></td>
<td><a href="N%C3%BCrburgring" title="Nürburgring">Nürburgring</a>-<a href="S%C3%BCdschleife" title="Südschleife">Südschleife</a>
</td></tr>
<tr>
<td rowspan="2">1928</td>
<td>250 cm³</td>
<td>DKW</td>
<td><a href="Marienberger_Dreieckrennen" title="Marienberger Dreieckrennen">Marienberger Dreieckrennen</a></td>
<td>Marienberger Dreieck
</td></tr>
<tr>
<td>250 cm³</td>
<td>DKW</td>
<td><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_Tschechoslowakei_(Motorrad)" title="Großer Preis der Tschechoslowakei (Motorrad)">Großer Preis der Tschechoslowakei</a></td>
<td><a href="Milit%C3%A4rflugplatz_Prag-Kbely" title="Militärflugplatz Prag-Kbely">Prag-Kbely</a>
</td></tr></tbody></table>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verweise">Verweise</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Literatur">Literatur</h3></div>
<ul><li>Steffen Ottinger: <cite style="font-style:italic">DKW Motorradsport 1920–1939. Von den ersten Siegen des Zschopauer Zweitakters bei Bahnrennen bis zu den Europameisterschafts-Erfolgen</cite>. 1. Auflage. HB-Werbung und Verlag, Chemnitz 2009, ISBN 978-3-00-028611-7, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>14–65, 116–121</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hans+Sprung&rft.au=Steffen+Ottinger&rft.btitle=DKW+Motorradsport+1920-1939.+Von+den+ersten+Siegen+des+Zschopauer+Zweitakters+bei+Bahnrennen+bis+zu+den+Europameisterschafts-Erfolgen&rft.date=2009&rft.edition=1.&rft.genre=book&rft.isbn=9783000286117&rft.pages=14-65%2C+116-121&rft.place=Chemnitz&rft.pub=HB-Werbung+und+Verlag" style="display:none"> </span></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weblinks">Weblinks</h3></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.emmzett.de/Bilder/DKW_021.JPG">Foto: Hans Sprung auf DKW ZM</a> bei emmzett.de</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.emmzett.de/Bilder/DKW_017.JPG">Foto: Hans Sprung, nach seinem Sieg bei einem Bahnrennen</a> bei emmzett.de</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h3></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-Eilenriede-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Eilenriede_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Vincent Glon: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://racingmemo.free.fr/M%20COURSES%20INTER/MOTO%20EILENRIEDE.htm"><i>Eilenriede-Rennen – Hanovre (Allemagne).</i></a> racingmemo.free.fr,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Januar 2010</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHans+Sprung&rft.title=Eilenriede-Rennen+%E2%80%93+Hanovre+%28Allemagne%29&rft.description=Eilenriede-Rennen+%E2%80%93+Hanovre+%28Allemagne%29&rft.identifier=http%3A%2F%2Fracingmemo.free.fr%2FM%2520COURSES%2520INTER%2FMOTO%2520EILENRIEDE.htm&rft.creator=Vincent+Glon&rft.publisher=racingmemo.free.fr&rft.date=&rft.language=fr"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Vincent Glon: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://racingmemo.free.fr/M%20COURSES%20INTER/MOTO%20SACHS.htm"><i>Les courses du Sachsenring (Allemagne).</i></a> racingmemo.free.fr,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Januar 2010</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHans+Sprung&rft.title=Les+courses+du+Sachsenring+%28Allemagne%29&rft.description=Les+courses+du+Sachsenring+%28Allemagne%29&rft.identifier=http%3A%2F%2Fracingmemo.free.fr%2FM%2520COURSES%2520INTER%2FMOTO%2520SACHS.htm&rft.creator=Vincent+Glon&rft.publisher=racingmemo.free.fr&rft.date=&rft.language=fr"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Vincent Glon: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://racingmemo.free.fr/M%20COURSES%20INTER/MOTO%20EIFEL.htm"><i>Eifelrundfahrt & Eifelrennen – Nürburgring (Allemagne).</i></a> racingmemo.free.fr,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Januar 2010</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHans+Sprung&rft.title=Eifelrundfahrt+%26+Eifelrennen+%E2%80%93+N%C3%BCrburgring+%28Allemagne%29&rft.description=Eifelrundfahrt+%26+Eifelrennen+%E2%80%93+N%C3%BCrburgring+%28Allemagne%29&rft.identifier=http%3A%2F%2Fracingmemo.free.fr%2FM%2520COURSES%2520INTER%2FMOTO%2520EIFEL.htm&rft.creator=Vincent+Glon&rft.publisher=racingmemo.free.fr&rft.date=&rft.language=fr"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jörg Buschmann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070419215615/http://www.marienberger-dreieck.de/1927_2.htm"><i>Marienberger Dreiecksrennen 1927.</i></a> www.marienberger-dreieck.de, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
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</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jörg Buschmann: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://racingmemo.free.fr/M%20COURSES%20INTER/MOTO%20ALLEMAGNE.htm"><i>Marienberger Dreiecksrennen 1928.</i></a> www.marienberger-dreieck.de,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Januar 2010</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHans+Sprung&rft.title=Marienberger+Dreiecksrennen+1928&rft.description=Marienberger+Dreiecksrennen+1928&rft.identifier=http%3A%2F%2Fracingmemo.free.fr%2FM%2520COURSES%2520INTER%2FMOTO%2520ALLEMAGNE.htm&rft.creator=J%C3%B6rg+Buschmann&rft.publisher=www.marienberger-dreieck.de&rft.date="> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Karl-Heinz Bendix: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.classic-motorrad.de/bendix/2008-fischer-hans/fischer-hans.htm"><i>Hans Fischer.</i></a> www.classic-motorrad.de,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Januar 2010</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHans+Sprung&rft.title=Hans+Fischer&rft.description=Hans+Fischer&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.classic-motorrad.de%2Fbendix%2F2008-fischer-hans%2Ffischer-hans.htm&rft.creator=Karl-Heinz+Bendix&rft.publisher=www.classic-motorrad.de&rft.date="> </span></span>
</li>
</ol>
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